Malgré les nombreuses opérations de ramassage, les bords des routes de Lorraine sont de plus en plus sales. A l’issue d’un week-end, les agents d’exploitation de la Direction Interdépartementale des Routes Est (DIR Est) enlèvent parfois jusqu’à 800 kg de déchets par jour : bouteilles en plastique, résidus divers, chaussures, cigarettes, papiers, réfrigérateurs, canapés, machines à laver, voire même échets industriels, …

Même si la qualité de l’air s’améliore au fil des ans dans notre région, la Lorraine est encore essentiellement concernée par deux pollutions atmosphériques : l’ozone en été et les particules fines en hiver. 39 jours de dépassement du seuil ont été constatés pour les particules fines en 2013, contre 63 en 2010. Pour ce qui est de l’ozone, la station du Col …

En Lorraine, certains cours d’eau ont été durablement marqués par les rejets industriels, à l’image de la Rosselle, plombée par la chimie à Carling. Cela dit, la pollution des rivières est globalement en baisse dans notre pays. La prise de conscience opérée au début des années 1990 a fait de la dépollution urbaine et industrielle un enjeu de société. Cette …

En 1916, en pleine Bataille de Verdun, 60 millions d’obus furent tirés. Soit un obus au mètre carré. Chaque année, une vingtaine de tonnes d’obus, dont 2 % d’armes chimiques, est récupérée par la Sécurité Civile. Ces munitions enterrées libèrent d’année en année de plus en plus d’éléments polluants au fur et à mesure que leur enveloppe se dégrade sous …

Le dernier grand esturgeon pêché dans la Moselle a été retiré à Sierck-les-Bains en 1938. Empaillé, ce spécimen historique de la famille des acipenséridés fait partie des réserves des Musées de la Cour d’Or, à Metz. Les salmonidés ont tous déserté les eaux de la Moselle (Crédits photo : DRAAF de Lorraine) Cette évocation témoigne de l’ampleur de la dégradation …

En arrivant à Dieulouard, entre Blénod-lès-Pont-à-Mousson et Nancy, les énormes cuves rouillées siglées de têtes de mort attiraient le regard. Les automobilistes, comme les voyageurs du TGV, ne pouvaient pas louper la verrue. Perdue au milieu d’un terrain devenu vague, une cheminée en ferraille brisée en deux apparaissait devant un bâtiment en ruine. Bonjour l’image … et l’odeur pour les …