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Archives du mot-clé : gare

Retards et annulations à répétition sur la ligne Paris-Francfort en gare de Forbach

Par Groupe BLE Lorraine
27 janvier, 2013
dans :  Actualité, Economie, Transports
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Les ICE sont régulièrement annulés sur la ligne Paris-Francfort en gare de Forbach. La desserte de la gare est calamiteuse avec seulement 65 % de régularité. En cause, le froid, la neige et la fiabilité du matériel roulant, la technologie allemande ne supportant pas les intempéries. Les ICE ne sont curieusement pas adaptés aux basses températures, alors que les TGV …

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Elan démographique à Yutz

Par Groupe BLE Lorraine
9 janvier, 2013
dans :  Actualité, Urbanisme
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Avec officiellement 16 171 habitants, Yutz est la seconde ville du Nord mosellan en termes de population. Selon les fichiers municipaux, la cité serait même plus près de 18 000 habitants. Grâce à sa croissance démographique de plus de 10 % en 10 ans, Yutz est passé devant Hayange, qui résiste pourtant bien avec un gain de population de 2,5 % …

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La Nuit Blanche 5 autour de la gare

Par Groupe BLE Lorraine
14 septembre, 2012
dans :  Actualité, Culture et patrimoine
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Après Playtime dans la vieille ville en 2011, la Nuit Blanche se déroulera cette année autour de la gare. Baptisée « Mobilis in mobile », cette cinquième édition emmènera les spectateurs dans la nuit du 5 au 6 octobre dans le Triangle Impérial, sur la Place Mazelle et dans le Quartier de l’Amphithéâtre entre le Centre Pompidou-Metz, les Arènes et le Parc …

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Relier MNL à la gare TGV de Louvigny

Par Groupe BLE Lorraine
29 avril, 2012
dans :  Actualité, Infrastructures, Transports
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La possibilité de relier l’aéroport Metz-Nancy-Lorrane (MNL) à la gare TGV de Louvigny commence à être sérieusement envisagée. Ce nouveau chemin de fer, estimé à 14 millions d’euros, s’inscrit dans le cadre de la reconversion de la gare TGV de Louvigny, destiné au fret ferroviaire. La gare d’interconnexion TGV-TER de Vandières serait quant à elle réservée aux voyageurs. Le trafic …

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Un second tunnel à la Gare de Metz

Par Groupe BLE Lorraine
1 avril, 2012
dans :  Actualité, Transports, Urbanisme
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669

Un second tunnel donnant sur le Hall départ de la Gare de Metz va être réaménagé, moyennant un investissement de 4,5 millions d’euros. Les travaux sont financés à 87 % par la SAREMM (Société d’Aménagement et de Restauration de Metz Métropole) et à 13 % par RFF (Réseau Ferré de France). Ce souterrain remonte à la première annexion allemande. Il …

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Refus de la SNCF : plus de navette pour la gare Lorraine TGV ?

Par Groupe BLE Lorraine
26 février, 2012
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique, Transports
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Après la polémique de l’arrêt TGV en gare de Commercy (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2009/08/16/commercy-rackette-par-la-sncf/), la SNCF récidive avec cette fois les navettes de la gare Lorraine-TGV de Louvigny. En effet, à partir du 1er mars, la Région Lorraine n’assurera plus ce service (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2011/12/26/plus-de-navette-a-louvigny/) qui avait été mis en place en 2007 entre les gares de Metz, de Nancy et de Louvigny …

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L’ancienne gare de Metz pour l’INSEE

Par Groupe BLE Lorraine
1 février, 2011
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique
13
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L’INSEE (Institut National de la Statistique et des Etudes Economiques) s’installera finalement dans l’ancienne gare de Metz. La direction régionale de la SNCF a en effet dernièrement vendu les locaux à l’Etat français pour un montant de 8,6 millions d’euros.  C’est donc la solution la plus onéreuse et la plus longue à réaliser en termes de travaux et de réaménagement …

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La Lorraine attend toujours les retombées du TGV

Par Groupe BLE Lorraine
22 octobre, 2010
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique, Transports
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Alors que le chantier du second tronçon entre Baudrecourt et Vendenheim avance, le TGV-Est européen est un véritable succès commercial trois ans après son lancement. Les chiffres de fréquentation dépassent en effet toutes les prévisions et ne cessent de progresser. Malheureusement, le TGV attire peu de nouvelles entreprises en Lorraine. La preuve en est que la gare Lorraine TGV implantée dans …

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Ca bouge autour de Pompidou-Metz

Par Groupe BLE Lorraine
28 juillet, 2010
dans :  Economie, Opinion, Politique, Urbanisme
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247

Nous vous avions fait part il y a quelques mois des premières esquisses sur la Halle qui longera le parvis du Centre Pompidou-Metz (CPM) et le parking souterrain. Cette dernière a depuis été revue et corrigée pour prendre une allure définitive. Fait de verre et acier, cet immeuble commercial et de bureaux aura aussi une forme légèrement en vague. La …

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Avis favorable pour la gare d’interconnexion TGV-TER de Vandières

Par Groupe BLE Lorraine
29 janvier, 2010
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique
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Le commissaire enquêteur a dernièrement transmis au préfet de Meurthe-et-Moselle un avis favorable à la réalisation de la gare d’interconnexion TGV-TER de Vandières. Charge désormais au représentant de l’Etat français de faire suivre le dossier au Conseil d’Etat qui dispose de 18 mois pour trancher. Cela n’aurait-il pas été plus simple si le commissaire enquêteur l’avait directement transmis au Conseil …

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La chasse aux gaspilleurs

Par Groupe BLE Lorraine
12 janvier, 2009
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique
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En période normale, et plus encore en période de crise, les dépenses aberrantes font frémir le plus humble des contribuables. Mais au lieu de systématiquement s’en prendre au gaspillage, il faut au contraire s’attaquer directement à la source de celui-ci, autrement dit les gaspilleurs. Gros plan sur quelques unes des nombreuses, mais surtout coûteuses, incohérences financières et budgétaires lorraines. Tout …

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Le Groupe BLE Lorraine est le premier média et think tank indépendant de Lorraine. Composé d’un collectif de rédacteurs passionnés et d’un réseau d’informateurs présents partout en Lorraine, le Groupe BLE Lorraine rassemble plusieurs sites et plateformes sur internet. Il publie régulièrement des articles, des études et des idées pour faire avancer la Lorraine.

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