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Archives du mot-clé : financement

Innovation citoyenne : budget participatif à Metz

Par Groupe BLE Lorraine
6 juin, 2015
dans :  Actualité, Opinion, Politique, Social, Urbanisme
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Depuis 2014, un million d’euros du budget de la Ville de Metz est consacré à la réalisation de projets proposés par les habitants. C’est ce qui est désormais communément appelé le « budget participatif ». 713 propositions ont été formulées en 2015 dans le cadre de cette démarche citoyenne innovante, dont près de 180 ont été déclarées éligibles. Celles qui ne l’ont …

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Le maire de Metz lâche le Moselle Open

Par Groupe BLE Lorraine
31 décembre, 2014
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique, Sports
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Le patron du tournoi international n’en revient toujours pas. Dominique Gros, maire de Metz, a décidé de supprimer la subvention de 240 000 euros accordée par la Ville pour organiser le Moselle Open. Si bien que ce dernier est aujourd’hui menacé et risque de voler sous d’autres cieux. Le nom de Metz était encore récemment affiché au milieu de 61 autres …

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La CCIR de Lorraine contrainte par Paris de supprimer 20 % de son personnel

Par Groupe BLE Lorraine
24 décembre, 2014
dans :  Actualité, Economie, Opinion, Politique, Social
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Faute de financement de Paris qui augmente parallèlement ses prélèvements, la Chambre de Commerce et d’Industrie Régionale (CCIR) de Lorraine est contrainte de se séparer de 20 % de son effectif global qui représente près de la moitié de ses dépenses de fonctionnement. 103 personnes sur 520 perdent leur emploi. Cette cure d’austérité et d’amaigrissement touche les quatre CCI départementales …

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Retour sur le désengagement du Conseil Général de la Moselle du financement du Centre des Congrès de Metz

Par Groupe BLE Lorraine
14 septembre, 2014
dans :  Actualité, Economie, Infrastructures, Opinion, Politique, Sports
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Il y a quelques semaines, le Conseil Général de la Moselle annonçait par la voix de son président, Patrick Weiten, qu’il se retirait du financement du futur Centre des Congrès de Metz. Le département n’apportera donc pas les 10 millions d’euros promis sur les 70 millions d’euros nécessaires au projet. Le tour de table était pourtant bouclé avec 30 millions …

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Bainville-aux-Miroirs : Un « Télépont » pour remplacer les banques

Par Groupe BLE Lorraine
9 février, 2014
dans :  Actualité, Infrastructures, Insolite, Opinion
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La commune de Bainville-aux-Miroirs a dernièrement mis en place un « Télépont », afin de financer la réfection de son pont. L’ouvrage de 70 mètres de long qui enjambe la Moselle à la sortie du village s’est effondré en 2011 suite à une crue exceptionnelle du fleuve. Quand le pilier a cédé sous la force de l’eau, le préfet a immédiatement décidé …

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La RN4 toujours pas aménagée entre Héming et Blâmont

Par Groupe BLE Lorraine
22 janvier, 2014
dans :  Actualité, Infrastructures, Opinion, Politique, Transports
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La petite portion de RN4 entre Héming, en Moselle, et Blâmont, en Meurthe-et-Moselle, est régulièrement le théâtre de drames de la route. De nombreux morts et blessés graves sont dénombrés chaque année sur ce tronçon d’une douzaine de kilomètres. Depuis quarante ans, les Lorrains entendent les promesses de l’Etat français de mettre à 2×2 voies cette portion particulièrement dangereuse, empruntée …

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Conférence sur l’adaptation des prestations et du financement du Régime Local d’Assurance Maladie

Par Groupe BLE Lorraine
18 septembre, 2013
dans :  Actualité, Droit et Justice, Groupe BLE Lorraine, Social, Soins
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La loi dite de « sécurisation de l’emploi » qui a transcrit l’accord national interprofessionnel de janvier dernier fait obligation aux employeurs de mettre en place, d’ici début 2016, des régimes complémentaires santé à adhésion obligatoire pour les salariés de leurs entreprises. En juillet dernier, le Haut Conseil pour l’Avenir de l’Assurance Maladie a publié un rapport visant à rendre obligatoire pour …

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Le Conseil général de Meurthe-et-Moselle et le Conseil régional lâchent Nancy

Par Groupe BLE Lorraine
15 avril, 2013
dans :  Actualité, Culture et patrimoine, Opinion, Politique
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Endetté, le Conseil général de Meurthe-et-Moselle a dernièrement décidé de ne plus participer au financement de la restauration des élévations des Basses Faces de la Place Stanislas, à Nancy. Il entendait pourtant apporter 150 000 euros de subventions pour ces bâtiments limités au seul premier niveau des autres pavillons, conçus à l’origine par Emmanuel Héré, pour des raisons de défense militaire. …

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Communiqué du Groupe BLE Lorraine sur le financement du Skylander

Par Groupe BLE Lorraine
16 avril, 2012
dans :  Actualité, Economie, Industrie, Opinion, Politique
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L’audit a conclu à un besoin de financement d’environ 200 millions d’euros jusqu’aux premières livraisons de cet avion rustique à hélice (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2012/04/15/intelligence-economique-le-skylander-au-coeur-de-la-bataille-des-experts/), alors que l’Etat français, la Région Lorraine et des investisseurs privés s’étaient engagés début février à financer le programme sur la base de dépenses ne dépassant pas 120 millions d’euros. Craignant un dépassement des coûts, l’Etat a …

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Plan de financement du Skylander

Par Groupe BLE Lorraine
4 septembre, 2011
dans :  Economie, Industrie
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Geci Aviation chiffre à 165 millions d’euros l’enveloppe globale nécessaire au développement de l’avion, dont 64 millions d’euros ont déjà été investis au 31 mars 2011. Les 101 millions d’euros restants seront étalés sur trois ans. La production des quatre prototypes doit mobiliser l’essentiel des 53,3 millions d’euros dépensés en 2011-2012. En 2012-2013, l’avionneur consacrera 39,3 millions d’euros aux essais et à la certification de …

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Le Projet ULCOS avance sur le terrain et dans les têtes

Par Groupe BLE Lorraine
13 février, 2011
dans :  Actualité, Economie, Industrie, Innovation
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Le Projet ULCOS vise à créer sur le P6 de Florange-Hayange le premier haut fourneau de la planète à produire de l’acier en réduisant de près de 60 % les émissions de dioxyde de carbone (CO2). Le site lorrain pourrait alors devenir la référence mondiale de la production d’acier propre. De quoi aussi le pérenniser.  Les ingénieurs le préparent pour le passer …

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