Un mensonge. Une honte. Une infamie. Après l’immense fiasco social, économique et écologique d’Ecomouv’ décidé et entériné unilatéralement par Ségolène Royal alors que le parlement français avait voté à l’unanimité en faveur du projet, l’agglomération messine et la Lorraine dans son ensemble se voient une nouvelle fois balayée par une nouvelle promesse présidentielle non respectée. […]

Le premier Forum mondial des matériaux s’est déroulé hier et aujourd’hui au Centre des Congrès de Nancy. Présidé par Philippe Varin, patron d’Areva, il a réuni des universitaires, des politiques, des responsables de jeunes entreprises innovantes, ainsi que des patrons de multinationales à la fois productrices et consommatrices de matériaux, à l’image de Carlos Tavares […]

PSA Peugeot Citroën a dernièrement annoncé que sa nouvelle ligne de production de moteurs trois cylindres EB Turbo PureTech essence sera aménagée à Trémery. Opérationnelle à l’horizon 2018, cette ligne, qui représente un investissement de 60 millions d’euros, vise à répondre à la forte demande commerciale des moteurs essence du constructeur automobile. 200 000 devraient sortir […]

93 CDI devraient être signés cette année en Lorraine sur les installations de Recherche et de Développement (R & D) de Maizières-lès-Metz et de Gandrange pour les aciers longs. 85 seraient alloués au premier site, 8 au second. Depuis fin 2011, tout recrutement était bloqué, afin de réduire les coûts. Ces effectifs, composés à 50 […]

Avec près de 3 800 employés à Trémery et 1 800 à Metz-Borny, PSA Peugeot Citroën est un acteur incontournable dans le paysage économique lorrain. Depuis le 1er juillet 2014, les deux sites mosellans sont regroupés au sein du Pôle industriel régional Trémery-Metz, afin de gagner en efficacité et en compétitivité. Une navette relie désormais […]

Nouveau coup dur pour l’industrie et l’économie lorraines ! Le sous-traitant automobile espagnol Gestamp a dernièrement confirmé la fermeture de son site Edscha de Briey, en Meurthe et Moselle. Dans l’attente d’un éventuel repreneur, les 129 salariés de ce site spécialisé dans la fabrication de pédaliers ou encore de charnières pour portières et  toits ouvrants n’ont […]

PSA Peugeot Citroën est présent depuis plusieurs décennies en Lorraine. Arrivé avec Citroën en 1969 sur le site de Metz pour y produire des boîtes de vitesse, le groupe a investi en 1979 à Trémery dans la fabrication de moteurs diesel. Il s’agissait alors de répondre à la grave crise de la sidérurgie lorraine des […]

Afin de rester à l’avant-garde des produits et des services automobiles, PSA Peugeot Citroën a décidé de renforcer ses partenariats scientifiques avec les laboratoires les plus en pointe dans le monde en créant un réseau d’Open Labs. Les Open Labs sont des structures qui mettent en commun des équipes de recherche et des moyens expérimentaux […]

Excellente nouvelle. La Lorraine a récemment été désignée pour accueillir le futur grand centre de recherches sur les matériaux. Le projet lorrain, baptisé IRT M2P (Institut de Recherche Technologique Métallurgie, Matériaux et Procédés), a en effet été retenu dans le cadre des investissements d’avenir du grand emprunt. L’unité affichée a été l’une des clés de […]

L’usine PSA Peugeot-Citroën de Metz est en concurrence avec son homologue de Valenciennes pour l’accueil de la production de la nouvelle boîte de vitesses double embrayage. A la clé, un investissement de 240 millions d’euros et 195 emplois supplémentaires dans un premier temps, 400 à terme.     Alors que les taxes consulaires à verser à […]

Nancy accueillera les 30 et 31 mars prochains, le premier sommet international World Materials Perspectives.  Il réunira près de 300 participants venus des quatre coins de la planète, dont des décideurs de notoriété.  Cette première édition, mise sur pied par le pôle de compétitivité Matéralia (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2010/12/24/un-centre-de-recherche-mondial-sur-les-materiaux-en-lorraine/), est placée sous le haut patronage de Christine Lagarde, […]

L’usine Peugeot-Citroën de Metz et ses 2 000 salariés fêtent le 40ème anniversaire du lancement de la production de boîtes de vitesse. Construit en 1969 sur un terrain de 41 hectares qui n’a pas cessé de s’étendre, le bâtiment d’un seul tenant dépasse aujourd’hui les 14 hectares. De 800 boîtes de vitesse par jour au moment du lancement […]