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BLE Archives Centre de ressources numériques sur la Lorraine. Archives du Groupe BLE Lorraine.

Accueil Infrastructures (page 4)

Infrastructures

Implantation de la base de maintenance de la LGV Est européenne à Réding

Par Groupe BLE Lorraine
18 avril, 2015
dans :  Actualité, Economie, Industrie, Infrastructures, Transports
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La future base de maintenance de la seconde phase de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Est européenne sera implantée à Réding, commune limitrophe de Sarrebourg située à mi-chemin entre Baudrecourt et Vendenheim. Le site abritait déjà les bases de travaux, de vie et de stockage du chantier. Le bâtiment sera livré en octobre prochain, quelques mois à peine avant …

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Ouverture de TigerWorld au Zoo d’Amnéville

Par Groupe BLE Lorraine
15 avril, 2015
dans :  Actualité, Environnement, Infrastructures, Loisirs, Tourisme
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873

Le nouvel espace TigerWorld du Zoo d’Amnéville est officiellement ouvert au public depuis le 11 avril. La salle de près de 2 000 places assises, dont le plafond central se trouve à seize mètres du sol et le diamètre atteint 53 mètres, accueille un spectacle de dressage unique au monde. Neuf tigres évoluent dans une arène ceinturée par une cage grillagée …

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Metz : fermeture de l’école maternelle des Primevères et transfert de la Maison des Lu

Par Groupe BLE Lorraine
13 avril, 2015
dans :  Actualité, Education, Infrastructures, Urbanisme
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L’école maternelle des Primevères de Metz-Borny fermera ses portes à la fin de l’année scolaire. En septembre prochain, les 54 écoliers des deux classes de l’établissement seront répartis dans les écoles des Mirabelles, du Domaine-Fleuri et des Mésanges, afin de consolider leurs effectifs. Après plusieurs mois de travaux de réhabilitation, l’école maternelle des Primevères accueillera courant 2017 la Maison des …

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Construction d’une nouvelle maison médicale à Augny

Par Groupe BLE Lorraine
25 mars, 2015
dans :  Actualité, Infrastructures, Soins, Urbanisme
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Une nouvelle maison médicale verra le jour à Augny, dans le Sud messin, au premier trimestre 2016. Le bâtiment de plain-pied de 1 200 mètres carrés accueillera quatre médecins, deux dentistes, trois kinésithérapeutes, un ostéopathe, un pédicure podologue, un laboratoire d’analyses médicales, trois infirmières, un psychologue-addictologue, une diététicienne, une orthophoniste, une ergothérapeute, une socio-esthéticienne et une pharmacie. Les kinés disposeront d’un …

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Agrandissement du Lycée Anne de Méjanès à Metz

Par Groupe BLE Lorraine
23 mars, 2015
dans :  Actualité, Education, Infrastructures, Urbanisme
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Situé au centre-ville de Metz, le Lycée privé Anne de Méjanès a réussi à s’étendre verticalement dans un bâtiment de trois étages flambant neuf au revêtement couleur acier, touche de modernité pensée pour ne pas jurer au milieu de deux immeubles en pierre de Jaumont. Un plateau sportif a été aménagé au troisième étage sous les toits et un self …

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Vandières : un panneau pour rappeler les promesses non tenues

Par Groupe BLE Lorraine
18 mars, 2015
dans :  Actualité, Infrastructures, Opinion, Politique, Transports
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A Gandrange, Nicolas Sarkozy a eu sa plaque pour rappeler ses promesses non tenues. A Hayange, François Hollande a également eu la sienne. A Vandières, c’est le Conseil Régional de Lorraine, et plus particulièrement son Président, Jean-Pierre Masseret, qui est désormais points du doigt par un panneau de bois de près de trois mètres de haut réalisé par une habitante …

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Partenariat Public Privé entre l’Université de Lorraine et Eiffage

Par Groupe BLE Lorraine
11 mars, 2015
dans :  Actualité, Economie, Education, Infrastructures, Opinion
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257

Dans le cadre du Plan Campus, le groupe Eiffage et l’Université de Lorraine ont dernièrement signé un Partenariat Public Privé (PPP) de 25 ans portant sur le financement, la conception-construction, l’exploitation et la maintenance des bâtiments de l’Unité de Formation et de Recherche en Mathématique Informatique et Mécanique (UFR MIM) et du Laboratoire d’Etude des Microstructures et de Mécanique des …

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Poursuite du démantèlement de la cokerie de Carling

Par Groupe BLE Lorraine
7 mars, 2015
dans :  Actualité, Economie, Industrie, Infrastructures, Social
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245

Un nouveau pan du patrimoine industriel charbonnier lorrain est dernièrement parti en fumée. Plusieurs bâtiments, à savoir deux tours à charbon et trois cheminées culminant à plus de 65 mètres de hauteur, ont été dynamitées sur le site de l’ancienne cokerie de Carling, près de Saint-Avold. La fermeture de la cokerie a été décidée à l’automne 2009. Ancien site de …

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Plan Collège de Nouvelle Génération en Meurthe-et-Moselle

Par Groupe BLE Lorraine
2 mars, 2015
dans :  Actualité, Education, Infrastructures, Opinion, Politique, Urbanisme
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333

Le Plan Collège de Nouvelle Général (PCNG), initié par le Conseil Général de Meurthe-et-Moselle, est inédit par son ampleur. Les premiers chantiers concerneront les établissements de Longlaville et de Réhon. Le collège de Longlaville, qui a été construit en 1970, a fusionné en 2013 avec celui de Herserange, qui de fait n’existe plus. Les deux structures n’accueillaient en effet plus …

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Abandon de la gare d’interconnexion TGV-TER de Vandières

Par Groupe BLE Lorraine
21 février, 2015
dans :  Actualité, Infrastructures, Opinion, Politique, Transports
11
498

Quelques semaines après les résultats de la consultation publique du 1er février 2015, à laquelle seulement 9,8 % des Lorrains avaient participé, Jean-Pierre Masseret a dernièrement enterré à des fins électoralistes le projet de gare TGV d’interconnexion de Vandières. Bien qu’indispensable et financée par la taxe déjà effective sur les produits pétroliers, cette dernière n’a donc pas survécu à la …

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Smart optimise sa logistique à Hambach

Par Groupe BLE Lorraine
4 février, 2015
dans :  Economie, Industrie, Infrastructures
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641

L’usine automobile Smart implantée à Hambach, en Moselle-Est, poursuit son développement. Baptisé Plant Consolidation Center (PCC), le nouveau centre logistique de ce fleuron de l’économie lorraine traite 250 000 pièces par jour qui serve à assembler 500 véhicules quotidiennement. D’une superficie de 17 000 mètres carrés, ce magasin avancé libère de l’espace et permet d’éviter d’encombrer le bord de ligne. La plateforme …

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Oui à Vandières

Par Groupe BLE Lorraine
30 janvier, 2015
dans :  Actualité, Economie, Infrastructures, Opinion, Politique, Transports
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432

L’affaire Louvigny-Vandières est emblématique de la mauvaise gestion des (ir)responsables lorrains et de la nullité de leur action politique. A tel point que nous y avons déjà consacré une page entière.   Inutilement alambiquée, la question proposée pour la consultation publique du dimanche 1er février peut se résumer ainsi : faut-il construire une gare d’interconnexion TGV-TER à Vandières ou se contenter …

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Le Groupe BLE Lorraine est le premier média et think tank indépendant de Lorraine. Composé d’un collectif de rédacteurs passionnés et d’un réseau d’informateurs présents partout en Lorraine, le Groupe BLE Lorraine rassemble plusieurs sites et plateformes sur internet. Il publie régulièrement des articles, des études et des idées pour faire avancer la Lorraine.

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