Essor du trafic transfrontalier entre Lorraine et Sarre

En  15 ans, le trafic routier a augmenté de 47 % sur 14 points de passage entre la Sarre et la Moselle-Est. Alors qu’en 1995 74 300 véhicules franchissaient quotidiennement la frontière dans les deux sens, 109 000 véhicules par jour enjambent désormais une frontière devenue imaginaire en termes de déplacements. Sur l’A320, à Stiring-Wendel Brême d’or ou sur le pont international entre Grosbliederstroff et Kleinblitterdorf, le passage de voitures et camions a doublé, passant de 15 000 à 30 000 véhicules par jour. Par contre, avec à peine 1 200 voyages par jour, les transports en commun sont faiblement utilisés et ne représentent qu’un déplacement transfrontalier sur cent. C’est pour cette raison que l’extension à l’échelle de toute la Moselle-Est de l’offre de tram-train est actuellement à l’étude. En plus de la ligne Sarreguemines-Sarrebruck (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2011/01/12/zoom-sur-le-tram-train-de-sarreguemines/), qui est une incontestable réussite, de nouvelles lignes pourraient à terme voir le jour comme Forbach-Sarrebruck et Saint-Avold-Sarrebruck.