Lor’N Air est une école de pilotage originale qui a dernièrement vu le jour à l’aéroport Metz-Nancy-Lorraine. Elle dispense 60 % de la formation au brevet de pilotage de base sur un simulateur de vol dernier cri, à savoir un simulateur Alsim doté d’un écran panoramique de 2,40 mètres de haut. Grâce à cet outil de 60 000 euros, c’est d’ailleurs la seule école de tout le Grand Est qui peut accueillir des élèves par mauvais temps. Qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige, ils peuvent enchaîner les décollages et atterrissages dans cet appareil unique dans la grande région. La structure entend désormais devenir l’école de pilotage de référence du Grand Est. Cela dit, Lor’N Air propose aussi des vols réels. La société a ainsi acheté deux avions, un Robin Alpha 120 et un Cirrus SR22. Les deux appareils stationneront également à Metz-Nancy-Lorraine, dans un hangar de 500 mètres carrés que la société construira prochainement. Il faut dire que le dirigeant de cette dernière croit dur comme fer au potentiel de développement de cet aéroport qui dispose de tous les outils pour devenir un grand aéroport à vocation international. Si bien que Lor’N Air entend même aller plus loin en créant à terme, avec la Communauté de Communes du Vernois, une plateforme dédiée à l’aviation civile et privée à l’autre bout de la piste, c’est-à-dire à Vigny. Si l’aéroport lorrain se targue de pouvoir accueillir de gros porteurs, ce sont peut-être les petits jets qui feront son salut (voir : http://blogerslorrainsengages.unblog.fr/2010/01/29/mnl-ne-decolle-toujours-pas/#more-1511).
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