Le succès du VélOstan’

Avec quelques 94 535 locations et 762 abonnés annuels, le succès de ce mode de déplacement doux est indéniable dans la cité ducale. Et ceci avec « seulement » 25 stations de 250 vélos. Mais le parc devrait prochainement être agrandit, si ce n’est déjà fait. Ainsi, au cours de cette année 20 stations supplémentaires et 200 vélos devraient permettre d’augmenter la fréquentation avec la desserte de certains faubourgs de Nancy, qui incluent les facultés de lettres, de pharmacie,… et peut être également le vélodrome. Avec la desserte des secteurs universitaires, les chiffres de fréquentation devraient a priori encore croître. Les déplacements doux, avec la mise en place il y a quelques mois de la zone 30 sur tout le centre ville et la construction annoncée d’ici quelques années des lignes T2 et T3 en site propres, devraient permettre de compenser la chasse faite au centre ville au trafic de transit. En effet les voies de circulation sont maintenant systématiquement réduites, d’autant plus que l’aménagement du quartier Grand-Cœur provoquera la disparition du boulevard Foch.